柔佛

新加坡和馬來西亞的星馬高鐵計劃於 2021 年初正式破局，《日經亞洲》（Nekkie Asia）5 月專文分析認為，這個計畫的緣起跟破局馬來西亞都是最關鍵的角色。兩國之間的距離可能僅為 1 公里，但是在政治上的差異卻是巨大的。

新加坡和馬來西亞於 2020 年 7 月 30 日在新柔長堤（Johor-Singapore Causeway）舉行跨境地鐵恢復儀式，恢復協議中也包含修改雙邊地鐵計畫協議（RTS Link Bilateral Agreement）。跨境地鐵將是一個獨立的輕軌系統，耗資 24 億美元，目標是在 2026 年底開始營運。