台馬海纜 5 年斷超過 20 次
回來看台灣方面，根據台灣電信巨頭中華電信的統計，近 5 年來，連接台灣本島和馬祖之間的海纜故障中斷的次數超過 20 次。
儘管國際海纜斷線並不稀奇，但國內海纜尤其以台馬之間的海纜故障頻率偏高。據《中央社》報導，去（2022）年 5 月淡水到馬祖東引的「台馬第二海纜（TPKM2）」曾因疑似外籍船隻造成損害發生斷纜障礙，當時還有另一條海纜可供備援，也在不久的時間內完成修復；2021 年 12 月桃園到馬祖南竿的「台馬第三海纜（TPKM3）」也因不明原因故障，導致網路中斷。
而今年 2 月 2 日晚上 7 點半左右，「台馬第二海纜」在距馬祖東引機房端約 52 公里附近海域發生斷纜後，台馬通訊自動切換至「台馬第三海纜」運作。但「台馬第三海纜」又於 2 月 8 日中午約 12 時 32 分在距馬祖南竿機房約 40 公里附近海域發生斷纜，導致連接台灣至馬祖間兩條海纜全斷，讓馬祖民眾面臨通訊不足的狀況。
關於有民意代表懷疑台馬海纜遭蓄意破壞，中華電信表示通常海纜因外來因素破壞後，會有不同程度損害，有時能維持部分傳輸，至於這次兩條電纜全斷是否是蓄意破壞，中華電信則無法評論。
而國家通訊傳播委員會（NCC）副主委暨發言人翁柏宗在 2 月 16 日表示 2 月 2 日「台馬第二海纜」初步判斷疑似是被中國漁船損害，「台馬第三海纜」則在 2 月 8 日疑似被船舶水上行動業務識別號碼（MMSI）為中國籍的貨輪損害，中華電信已經向海巡署報案。
熟悉海纜業務的電信高層向《中央社》表示海纜遭外力破壞機率其實很高，「兩條全斷」也不算罕見，也曾發生過一條海纜斷纜，剛申請國際海纜船排程維修，沒多久第二條又斷。他指出，台灣因為有十多條聯外海纜，所以能互相支援，受到波及的程度較小，但台馬之間只有兩條海纜且該區域有許多漁船往來。像是近年來馬祖南竿和莒光海域有大量抽砂船，去年南竿至莒光的海纜就被抽砂船挖斷 2 次，對此中華電信已請馬祖海巡隊加強巡邏。
（圖／馬祖海巡隊、中央社）
美國華府智庫「美國企業研究所」（AEI）國安專家布勞（Elisabeth Braw）2 月 21 日在「外交政策」雜誌撰文提到雖然海底電纜受損並不罕見，但連續有兩條海纜被切斷，如果不是運氣太差就很有可能不是巧合。
布勞指出中國籍船隻損害台灣連結馬祖的海纜頻率令人矚目，尤其全球 380 條海底電纜的位置不是什麼不可告人的秘密，相反地還有地圖詳細說明它們的位置，以避免漁船拖網時意外造成損傷。根據國際電纜保護協會（ICPC）的報告，每年有 100～200 起電纜受損的案例，其中只有 50～100 起與漁船有關，其餘為工程或其他原因所致。換言之，「連結馬祖的海底電纜損壞事件異常頻繁」。
布勞在文章中還提到中國抽砂船在台灣海域抽砂就是典型的「灰色地帶侵略」，不是軍事攻擊但也不是什麼都沒做。當它們出現在台灣海域時，海巡署的船艦都必須前往現場處理。抽砂船不僅傷害海洋生物和海床，而且經常在過程中使海底電纜受損，導致馬祖和台灣的對外聯繫受到影響。
布勞指出鑑於海底電纜位置是已知的，這種對馬祖海纜的頻繁破壞看起來不像是意外，而是對台灣的騷擾。這些事件甚至可能是中國為了中斷台灣通訊所做的演習。
電信高層指出，海纜維修公司的船隻經排程後會在全球航行巡迴，遇到偶發狀況要需要臨時申請排程，時間很難掌握，因此大型電信業者都會確保同時有 4 條或甚至 8 條海纜能互相備援。
針對此次台馬兩條海纜中斷通信的狀況，中華電信陸續接洽 10 艘船後，目前能過來搶修的國際海纜船預計最快在 4 月 20 日抵達。根據《中央社》報導，國際海纜船維修費用以天數計算，修一次費用約新台幣 1,000～2,000 萬元。
而中華電信已啟動微波提供電話、國安、政府、飛航、教育民生等重要電路使用，斷纜對寬頻上網服務影響較大，微波系統僅能恢復原本海底電纜所提供頻寬的約 5%，3 月政府擴充了這個系統，網路速度有了顯著提升。中華電信也在馬祖各門市提供 24 小時免費 Wi-Fi 上網服務，因此馬祖並不會變網路孤島。但可以想見的是馬祖居民至少要等到 4 月下旬之後才能完全恢復上網。
中華電信為此必須支付後備網路系統的費用、減收或免除馬祖居民網路費、以及付出修復海纜的費用，布勞指出「引發這種成本也是灰色地帶侵略的一環」。
台馬海纜中斷凸顯出國安以及網路韌性的問題，中華電信先前已表示，已經規劃增設「台澎金四號海纜」和「台馬四號海纜」分別預計於 2024 及 2025 年底完工。希望能確保離島的通訊安全。
布勞還提到全球正面臨鋪纜船短缺問題，全球僅有約 60 艘鋪纜船，其中只有 8 艘船齡低於 18 年，多數船齡介於 20～30 年。這些鋪纜船都屬於民間企業，且市場似乎沒有興趣改善現況。而未來為了避免海底電纜受到意外損傷，將會有更多新的海底電纜埋設在海床深約 2 公尺之下，而這些海纜的鋪設也得靠現有的 60 艘船，這種狀況也提供良機給了準備製造更多「意外」的國家。
布勞表示破壞電纜可能變成我們所屬世代的封鎖方式，而且不同於過往世代的封鎖，它可以暗地進行。難怪其他電信業者都在研究中華電信的備援方案，因為它們也可能被迫在台灣和其他地方部署這類措施。
