日本防衛省於 6 月 11 日發布消息表示,中國海軍航空母艦「山東號」艦載戰鬥機殲-15 於 6 月 7 日及 8 日,兩度在太平洋公海上空異常靠近日本海上自衛隊的 P-3C 反潛巡邏機,距離一度近至約 45 公尺,第二天還橫越自衛隊機前方約 900 公尺處。
日方譴責中國軍機此舉具高度危險性,已透過多層級外交與防衛管道嚴正抗議,並要求中方防止類似事件再度發生。中國外交部則反批事件根源在於日本對中國正常軍事行動的「抵近偵察」。
蓄意接近! 殲-15 持續追蹤80分鐘、連兩日施壓
根據日本防衛省通報,首次事件發生於 7 日上午 10 時半左右至 11 時之間,中國航母「山東號」艦載戰機殲-15 對正在沖繩縣宮古島南方公海空域執行例行警戒監視任務的 P-3C 巡邏機展開約 40 分鐘的尾隨。殲-15 同高度從左側逼近至約 45 公尺,持續數次拉近、遠離,始終維持在目視可見範圍內。
隔日 8 日下午 2 時至 3 時,另一架殲-15 從右側進行更長時間的 80 分鐘尾隨,除逼近至 45 公尺內外,更在 P-3C 前方約 900 公尺處、同高度橫切,增加遭亂流干擾引發引擎異常的風險。

(圖/日本防衛省)
根據《產經新聞》報導,當天還有另一架戰機加入尾隨行動。《讀賣新聞》指出,殲-15 當時搭載了疑似飛彈的裝備,進一步引發安全疑慮。
據《產經新聞》引述一名空自飛行員的說法,45 公尺距離猶如「陌生人並肩走在身旁」,令人冷汗直流。
P-3C 當時正在對山東艦等總計 5 艘艦艇進行警戒監視。據說也曾透過無線電向中方表達「這是在公海上的適當任務飛行」等內容。
此次事件亦為中國戰機第三次異常逼近日本自衛隊機。前兩起案例發生於 2014 年 5 月與 6 月的東中國海上空,中國機當時曾逼近至約 30 公尺,引發日本高度警戒。
兩艘航母同步演訓 中國軍方強化西太平洋遠海作戰能力
本次兩起危險逼近事件,發生於中國首度同時派出兩艘航母「山東艦」與「遼寧艦」進入西太平洋展開演訓之際。
「山東艦」艦隊在沖繩宮古島東南方活動,「遼寧艦」則出現在東京都南鳥島南西方向海域,進入日本專屬經濟區(EEZ)內。防衛省指出,這是首度觀察到中國航母越過「第二島鏈」(由小笠原群島延伸至關島)後展開航艦訓練行動。

(圖/新華社)
相關報導:
中國雙航母同時現蹤西太平洋 遼寧艦首度突破第二島鏈
太靠近了!中國「遼寧艦」艦載機於日本近海起降上百次 次數範圍都異於以往
中國國防部與官方媒體表示,這是年度例行性訓練,目的在於強化遠海防衛與聯合作戰能力。中國海軍新聞發言人王學猛稱,此舉「符合國際法與國際實踐,不針對任何特定國家或目標」。
日本嚴正抗議 中國外交部反控「日方抵近偵察」
事件發生後,日本政府立即透過多重外交與防衛管道抗議。11 日與 12 日,日本外務省與防衛省相繼向中國表達嚴重關切。12 日,外務省次官船越健裕更致電中國駐日大使吳江浩提出抗議。
官房長官林芳正當天表示:「中國戰機的異常接近可能誘發偶發性衝突,日方已嚴正要求中方防止再次發生類似狀況。」他強調,日本將持續透過各層級與中方溝通,並強化周邊海空域的警戒監視。
針對中國戰機在兩日內分別持續追蹤 40 分鐘與 80 分鐘,自衛隊最高將領、統合幕僚長吉田圭秀則在 12 日的記者會中表示,他認為中國不是不小心靠近,而是故意在附近飛行,並斷言自衛隊機不會在公海上採取同樣的接近行動。

(圖/X@jointstaffpa)
中國外交部發言人林劍則在同日例行記者會中反駁日方指控,稱「中方在相關海空域的活動完全符合國際法與國際慣例」,並批評日本艦機對中國正常軍事行動進行抵近偵察,才是造成風險的根本原因,要求日方停止所謂「危險行為」。
專家:中國藉機施壓與示威 日本需展現應對能力
多位安全專家指出,中國此舉除為其兩艘航母艦隊協調運用建立自信外,也具有對日本與美國的武力示威意味。
明海大學小谷哲男教授分析,此次逼近的行動應是「中國軍發出不要妨礙其正當訓練」的訊號。
笹川平和財團的中國軍事專家小原凡司則認為,中國此番同時部署兩艘航母是經過準備的戰略性動作,可能與美中貿易談判、關稅交涉等更大層次的「軍事—經濟」雙向施壓有關。
小原指出:「中國正在進入下一階段,也在觀察日本如何回應。日本有必要明確展現其領土防衛的意志與能力。」

(圖/新華社)
危險行為並非首次 過去亦曾對美澳軍機施壓
這並非中國戰機首次異常接近外國軍機。2023 年美國國防部曾在年度《中國軍力報告 》(CMPR)中揭露,自 2021 年秋季以來的兩年間,中國軍機對美國軍機進行超過 180 次危險操作,包括在極近距離前方穿越,甚至能清晰看到駕駛員臉部細節。
今年 2 月,中國空軍殲-16 戰機曾在南中國海對澳洲 P-8A 海神式巡邏機發射「熱焰彈」(flares),構成直接危險。諸如此類的危險靠近也曾多次發生,顯示中國行動並非偶發行為。
吉田圭秀埸在記者會上亦提及上述澳軍遭遇的事件,強調此類危險行為「不就是中國軍事行動的特徵嗎?」,並提醒「必須時刻記住可能遭遇這樣的事情」。
相關報導:
中國解放軍在南中國海 危險攔截菲律賓飛機 僅距3公尺
貼這麼近?南中國海主權宣示 中國軍機危險貼近已是慣犯
中國「切香腸」戰術步步進逼日本離島 海洋調查、航母演訓、浮標設置齊發
中國海警直升機侵犯日本尖閣領空 日中海空對峙進入「新階段」
中國無人機頻繁接近日本空域 自衛隊緊急升空次數創歷年新高
中國軍機首度侵犯日本領空 自衛隊戰鬥機緊急升空
繼軍機侵犯領空 中國海軍海洋調查船入侵日本領海
參考新聞連結:
2025/06/12 産経 空母2隻同時展開「中国の空と言わんばかり」 中国軍複数機付きまといで自衛隊員
2025/06/12 読売 中国の空母艦載機、海自哨戒機に太平洋上で複数回つきまとい…異常接近や前を横切る「特異な飛行」
2025/06/12 TBS 中国戦闘機「J15」が自衛隊機に“異常接近” 8日には80分間追従、約900メートル前方を横切る 防衛省が再発防止を申し入れ
2025/06/11 防衛省 中国軍機による自衛隊機への特異な接近について
2025/06/12 中華人民共和國外交部 2025年6月12日外交部发言人林剑主持例行记者会
2025/06/12 産経 「日本の接近偵察が根本原因」 中国外務省、海自哨戒機への異常接近で責任転嫁
2025/06/12 日経 中国機の異常接近、自衛隊の監視に圧力 太平洋で戦闘能力誇示
2025/06/10 産経 中国空母2隻が西太平洋で訓練 海軍報道官、「遠海防衛」や統合作戦能力検証と説明
2025/06/10 新華網 海军航母编队赴远海开展实战化训练
pourquoi more
報呱相關
繼軍機侵犯領空 中國海軍海洋調查船入侵日本領海
在中國軍機於上(8)月 26 日首次侵犯日本領空的 5 天後,日本又在 8 月 31 日發現一艘中國海軍調查船入侵其領海。日本政府認為,中國軍方可能是為了能在緊急情況下讓潛艦進入太平洋以威脅美軍艦艇,而在此處收集日本鹿兒島縣口永良部島外海及太平洋的數據。日本正對此加強戒備。
陳怡菱‧ September 3, 2024

中國軍機首度侵犯日本領空 自衛隊戰鬥機緊急升空
日本防衛省於本(8)月 26 日發布消息,當日上午 11 時 29 分至 31 分,一架中國解放軍的 Y-9 偵察機侵犯了長崎縣男女群島外海的日本領空。防衛省表示,這是首次確認到「中國軍機」侵犯日本領空。對此,日本航空自衛隊也隨即派遣戰鬥機緊急升空應對,進行警告驅離等措施。
陳怡菱‧ August 27, 2024
中國無人機頻繁接近日本空域 自衛隊緊急升空次數創歷年新高
陳怡菱‧ April 11, 2025
中國海警直升機侵犯日本尖閣領空 日中海空對峙進入「新階段」
陳怡菱‧ May 6, 2025
中國「切香腸」戰術步步進逼日本離島 海洋調查、航母演訓、浮標設置齊發
陳怡菱‧ May 27, 2025
貼這麼近?南中國海主權宣示 中國軍機危險貼近已是慣犯
陳怡菱‧ October 31, 2023
中國解放軍在南中國海 危險攔截菲律賓飛機 僅距3公尺
陳怡菱‧ February 21, 2025
太靠近了!中國「遼寧艦」艦載機於日本近海起降上百次 次數範圍都異於以往
陳怡菱‧ May 30, 2025
中國雙航母同時現蹤西太平洋 遼寧艦首度突破第二島鏈
陳怡菱‧ June 10, 2025










