array(65) {
["tag"]=>
string(27) "%e6%af%94%e4%ba%9e%e8%bf%aa"
["error"]=>
string(0) ""
["m"]=>
string(0) ""
["p"]=>
int(0)
["post_parent"]=>
string(0) ""
["subpost"]=>
string(0) ""
["subpost_id"]=>
string(0) ""
["attachment"]=>
string(0) ""
["attachment_id"]=>
int(0)
["name"]=>
string(0) ""
["pagename"]=>
string(0) ""
["page_id"]=>
int(0)
["second"]=>
string(0) ""
["minute"]=>
string(0) ""
["hour"]=>
string(0) ""
["day"]=>
int(0)
["monthnum"]=>
int(0)
["year"]=>
int(0)
["w"]=>
int(0)
["category_name"]=>
string(0) ""
["cat"]=>
string(0) ""
["tag_id"]=>
int(23155)
["author"]=>
string(0) ""
["author_name"]=>
string(0) ""
["feed"]=>
string(0) ""
["tb"]=>
string(0) ""
["paged"]=>
int(0)
["meta_key"]=>
string(0) ""
["meta_value"]=>
string(0) ""
["preview"]=>
string(0) ""
["s"]=>
string(0) ""
["sentence"]=>
string(0) ""
["title"]=>
string(0) ""
["fields"]=>
string(0) ""
["menu_order"]=>
string(0) ""
["embed"]=>
string(0) ""
["category__in"]=>
array(0) {
}
["category__not_in"]=>
array(0) {
}
["category__and"]=>
array(0) {
}
["post__in"]=>
array(0) {
}
["post__not_in"]=>
array(0) {
}
["post_name__in"]=>
array(0) {
}
["tag__in"]=>
array(0) {
}
["tag__not_in"]=>
array(0) {
}
["tag__and"]=>
array(0) {
}
["tag_slug__in"]=>
array(1) {
[0]=>
string(27) "%e6%af%94%e4%ba%9e%e8%bf%aa"
}
["tag_slug__and"]=>
array(0) {
}
["post_parent__in"]=>
array(0) {
}
["post_parent__not_in"]=>
array(0) {
}
["author__in"]=>
array(0) {
}
["author__not_in"]=>
array(0) {
}
["search_columns"]=>
array(0) {
}
["ignore_sticky_posts"]=>
bool(false)
["suppress_filters"]=>
bool(false)
["cache_results"]=>
bool(true)
["update_post_term_cache"]=>
bool(true)
["update_menu_item_cache"]=>
bool(false)
["lazy_load_term_meta"]=>
bool(true)
["update_post_meta_cache"]=>
bool(true)
["post_type"]=>
string(0) ""
["posts_per_page"]=>
int(10)
["nopaging"]=>
bool(false)
["comments_per_page"]=>
string(2) "50"
["no_found_rows"]=>
bool(false)
["order"]=>
string(4) "DESC"
}
???INDEX
中國電動車壓境 福斯勞資拉鋸反映歐洲車業普遍困境
福斯汽車(VW)是德國汽車製造業巨頭,也是歐洲最大的汽車製造商,現正面臨工廠場能閒置的嚴峻挑戰,週三(9 月 25 日)福斯高層與工會啟動薪資談判,將會決定福斯裁員和關閉工廠到何種程度。
September 26, 2024
義大利總理訪中 開啟親中序曲?
歐洲各國近期對中國態度轉為強硬,但義大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)卻選擇在此時訪問中國,引發外界關注義大利是否將成為歐洲對中防範的破口。
August 10, 2024
匈牙利出任歐盟輪值主席國 致力歐中「有意義的夥伴關係」
匈牙利正與中國交好——歐盟調查中國電動車接受國家補貼導致雙方關係緊張的同時,中國電動車製造商比亞迪卻在匈牙利設有工廠;歐盟視中國科技公司華為為高風險供應商,匈牙利卻採取措施深化與華為的合作;此外匈牙利還有一條中國資助的鐵路正在興建,要連接匈牙利首都布達佩斯與鄰國塞爾維亞首都貝爾格萊德。
June 27, 2024
G7:中國助長俄烏戰爭 惡意經濟政策衝擊全球
本週五(14 日),在義大利所舉行的七大工業國(G7)年度峰會中,參與國共同對中國發出譴責,表示北京對莫斯科的支持,正在助長俄烏戰爭的進行。在本次 G7 的聲明中,也展現出對北京更為強硬的態度,並表示會對支持俄羅斯的國家實施進一步的制裁。
June 15, 2024
反傾銷反補貼!歐盟加徵中國電動車關稅
歐盟執委會今天發布對中國電動車反補貼的初步調查結果,並決定自 7 月 4 日起課徵暫時性的反補貼稅(Countervailing Duties)中國電動車的進口關稅將在原本的 10% 基礎上再加徵 17.4~38.1% 的關稅。接著將在 7 月間與歐盟成員國展開諮詢,直到 11 月調查正式完成後,歐盟各國將決定持續課徵反補貼稅或作其他調整。
June 13, 2024
《金融時報》中國製造商佈局全球 銷售廉價電動車
繼美歐針對中國電動車已經或即將提高關稅,《金融時報》報導了中國電動車(EV)製造商如比亞迪(BYD)和長城汽車等,是如何從歐美轉向佈局拉丁美洲等新興市場,如巴西。面對美國和歐盟的舉措,中國政府定調美國和歐洲實行保護主義政策,無視自身長期非市場作為,從過去的太陽能到現在更為擴大的潔淨能源,中國並未放緩向全世界傾銷中國製造電動車的腳步。
June 7, 2024
中國綠能大軍攻歐洲市場 戰略性補貼引衝擊
德國智庫基爾研究所(Kiel Institute)的一項新研究指出,中國政府對國內產業,特別是電動汽車、風力發電等綠色技術領域大舉補貼。據估計,中國補貼的金額已是美國、德國等先進國家的 3 倍至 9 倍。
April 11, 2024
此地無銀三百兩 中國否認電動車因國家補貼獲得優勢
中國商業部長王文濤在 4 月訪歐,並於法國巴黎主持召開在歐中資電動車企業圓桌會議。會上王文濤否認中國電動車產業的發展是憑藉「國家補貼」取得優勢,並認為美歐對中國產能過剩的主張「毫無根據」。
April 10, 2024