太魯閣號事故

台鐵公司化法案，27 日在立法院三讀通過，民進黨立委劉世芳表示，台鐵公司化的最高宗旨，就是交通運輸安全，也是台鐵公司化最高指導原則。台鐵產業工會認為，在修法過程中欠缺基層參與討論，執政黨對於真正解決問題的建議視而不見，他們將會持續抗爭到底。

民團台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會踢爆，台鐵 EMU500 型電聯車，因使用中國劣質閘瓦（煞車皮），行駛間時常發生閘瓦掉落、碎裂、積鐵導致磨耗車輪等問題，嚴重危及行車安全。對此質疑，交通部長王國材今日回應，發現此問題之後，台鐵已經更換煞車皮，也坦承這段時間以來，台鐵讓交通部最操心。

今年清明連假，發生太魯閣號公共安全事故，造成 49 人死亡，肇事人李義祥等人移送法辦，對此重大公共安全事故，行政院院會今（22）日通過中華民國刑法第 183 條、第 276 條有關公共危險及過失致死等罪修正草案，以確保人民生命、身體安全，並維護大眾交通安全。

臺鐵太魯閣號列車昨（2）日發生重大事故，捷克參議長韋德齊（Miloš Vystrčil）深感震驚及哀痛，於台北時間同（2）日晚間 8 時 30 分致電外交部長吳釗燮，代表捷克參議院及捷克人民向台灣人民表達慰問之意，同時也對罹難者家屬表達最深切的關懷。