array(65) { ["tag"]=> string(45) "%e6%b6%b2%e5%8c%96%e5%a4%a9%e7%84%b6%e6%b0%a3" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(762) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(45) "%e6%b6%b2%e5%8c%96%e5%a4%a9%e7%84%b6%e6%b0%a3" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["post_type"]=> string(0) "" ["posts_per_page"]=> int(10) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ???INDEX

環團控告歐盟執委會:溫室氣體排放標準過低、不應漂綠航空業!

非營利組織氣候行動網(Climate Action Network)和全球法律行動網(Global Legal Action Network)向歐盟普通法院控告歐盟執委會,指稱歐盟在運輸、農業等領域設定國家溫室氣體排放限制是非法的 —— 但並非主張歐盟應該解除這些限制,反而應該提高限制。

August 29, 2024


日澳經濟部長級對話 確保能源穩定供應、致力脫碳投資環境

日本經濟產業大臣西村康稔訪澳期間,10 月 8 日在墨爾本與澳洲貿易部長法瑞爾、氣候變遷暨能源部長波溫、資源部長金恩進行了「日澳經濟部長級對話」。就致力於確保液化天然氣的穩定供應以及改善脫碳產業的投資環境達成共識。

October 10, 2023


歐盟定天然氣價格上限是​政治幻覺?​匈牙利反對、荷蘭奧地利棄權

歐盟成員國終於就歐盟液化天然氣價格採購上限機制達成政治協議。這項計畫正式名稱為市場矯正機制,規定歐盟主要貿易中心的天然氣價格連續三個工作日超過每百萬瓦時 180 歐元,且連續三個工作日高於全球天然氣價格每百萬瓦時 35 歐元,價格就會受到限制。將自 2023 年 2 月 15 日起實行一年。

December 21, 2022


俄羅斯新公司接管薩哈林二號 給日本的能源合約條件照舊

《產經新聞》報導 18 日證實接手石油天然氣計畫「薩哈林二號」的俄羅斯新公司,向日本的電力公司提出與以往價格、數量相同條件的合約。如果可以維持穩定進口,日本國內將可以避免電力供需緊迫以及能源價格飆漲。但是,仍然還有俄方突然更改合約的風險。由於薩哈林計畫是日本除了中東以外,珍貴的能源進口來源,經濟產業大臣西村康稔表示接下不會改變維持既有權益的方針。

August 19, 2022


日駐澳大使分享抗中經驗 籲澳洲:勿把雞蛋放同一籃子

日本駐澳洲大使山上信吾 2022 年 4 月 3 日訪問西澳時對澳洲提出建言,在跟中國往來時把「過多雞蛋放在同一籃子裡」是有風險的。此外,他也表示,日本企業會加大對關鍵礦產和天然氣等澳洲資源的投資,日本來西澳是為了長期承諾而非短期利益。

April 6, 2022

強調能源安全 日相:不退出俄羅斯薩哈林2號液化天然氣計畫

日本首相岸田文雄 3 月 31 日在眾議院院會上,明確表示不會退出在俄羅斯遠東薩哈林的液化天然氣(LNG)的開發計畫「薩哈林 2 號」。岸田提到這是在日本能源安全上「非常重要的計畫」。

April 1, 2022


西方盡全力制裁俄羅斯時捨得禁用俄國能源嗎?回顧川普當時的警告

歐洲國家過度仰賴俄羅斯天然氣和石油的程度已經相當嚴重,歐盟依賴俄國供應逾45%的天然氣、45%的煤礦和25%的石油的情況下,歐洲是否有能力擺脫對俄羅斯能源的依賴已成為當前最要緊的問題。本文再回顧美國前總統川普在任時,曾數度警告歐盟國家關於能源安全的重要性,應降低對俄羅斯能源的依賴。

March 26, 2022


澤倫斯基視訊演說請求日本加強對俄制裁 前首相安倍:支持烏克蘭同時警戒中國擴張

烏克蘭總統澤倫斯基 23 日在日本國會以視訊連線方式進行演說,對日本政府加強了撤銷俄羅斯最惠國待遇等制裁措施表達感謝後表示「日本是亞洲第一個開始對俄羅斯施壓的國家,請繼續發動制裁」。他也進一步要求支援「對於想要發動戰爭的侵略者,我們接下來也必須與負責任的國家努力合作,一起守護和平。」

March 25, 2022


因應烏克蘭局勢 日本應美方要求調度天然氣運往歐洲

日本參眾議院分別在 8、9 日以贊成多數通過烏克蘭相關決議「堅決不容許以武力改變現狀」。而為了避免烏克蘭局勢升溫導致歐洲天然氣供應中斷,日本政府罕見應美國拜登總統要求,決定在確保國內所需的液化天然氣(LNG)後,提供一部分支援歐洲。

February 11, 2022


美中越對抗、中國買越多?中國買爆20年份液化天然氣 總值300億美元

總部位於美國的維吉公司(Venture Global LNG)2021 年 11 月 4 日宣布跟中國石化達成 20 年的天然氣供應協議,執行長沙貝爾(Michael Sabel)表示,這筆交易價值 300 億美元。這筆交易還讓維吉公司成為中國最大的液化天然氣進口商,也是美國史上最大筆的液化天然氣協議。

November 10, 2021

customplayer-app