總統賴清德昨（5）日出席「中華民國 113 年國慶晚會」，致詞時稱「中華人民共和國」絕不可能是「中華民國」人民的祖國，被外界理解為繼就職演說後，重申兩岸互不隸屬的「新兩國論」。 相較總統賴清德的將台海情勢提升為「國際議題」的論述，前總統馬英九日前在美國哈佛大學的演講，則呼籲應以《憲法》內的「一中原則」框架處理兩岸問題，馬英九基金會執行長蕭旭岑更引用國際危機組織（ICG）的報告，稱總統賴清德的言行在國際引發「疑賴論」。 對此，台灣基進主席王興煥表示，國際危機組織（ICG）錯誤將「抵抗侵略者」視作「麻煩製造者」，賴清德總統以「新兩國論」明確回應中共當局的「中華民族」統戰論，是爭取台灣生存的必要抵抗，反而國民黨、馬英九等「中國在台代理人」才是真正的麻煩製造者。 Read More
前總統馬英九於今（1）日開啟赴中之旅，被外媒爆出恐會與習近平見面，引起關注，不過，在時間點上，美國在台協會昨（31）日亦宣布由 AIT 主席羅森柏格（Laura Rosenberger）訪台交流，這是羅森柏格今年二度訪台，亦是她就任 AIT 主席後第五次訪台。 Read More
外界傳言友邦吐瓦魯可能在國內大選後與台灣斷交，轉而與中國建交，不過消息頻遭外交部否認。吐瓦魯新任總理戴斐立（Feleti Teo）日前向《美聯社》表示，吐瓦魯與台灣的邦交奠基於「民主原則」，並重申吐瓦魯將與台灣保持外交關係，排除與中國建交的可能性。 Read More
台灣民眾黨主席柯文哲至 CNEWS 匯流新聞網網路節目「看起來好政」，討論 2023 年金句，其中主持人陳儀潔問到四年後，柯文哲是否會再選總統？ 柯文哲提到了 18 歲公民權，認為民進黨因為知道柯文哲受到年輕人支持，絕對不會推動該案，然而，兩年前的公民投票中，不論朝野政黨皆表態支持該案，其中也包含民進黨。 Read More
中國民航局日前片面宣布，自 2 月 1 日起取消 M503 航線北往南向「向西移動 6 浬」的飛行偏置，並將啟用連接 M503 航線的 W122、W123 航線由西向東飛行。M503 航線緊鄰台灣海峽中線，取消飛行偏置後最近只距離海峽中線 7.8 公里，恐大幅增加中國民航機進入台灣「限航區」的機率。 專家分析，中國此舉意在模糊「海峽中線」，挑戰台灣法律地位，更會加大台灣防空監測壓力。對此，交通部民航局抗議中國未與台灣討論便擅自更動航線，罔顧飛行安全，陸委會與外交部也批評中國「意圖片面改變台海現狀」，就連美國國務院、參眾兩院外委會主席也對此事表達關切。 Read More
今年台灣大選吸引許多國際媒體和組織到台觀選，丹麥民主聯盟基金會（Alliance of Democracies）總監帕列羅－普萊斯納也是其中之一。日前他在《歐洲觀察家報》發表文章指出，台灣本次選舉投票率（72%）和歐洲國家差不多，但選舉過程極富活力，和歐洲「冷靜」的競選活動大相徑庭。 Read More
2024 年 1 月 13 日台灣總統大選結束，確定由民進黨總統參選人賴清德當選，友台的美國眾議院「國會台灣連線」（Congressional Taiwan Caucus）跨黨派兩位主席今日率團抵台，於 1 月 24 日至 1 月 26 日訪問，將會造訪蔡英文總統和總統當選人賴清德。 Read More
台灣總統大選在 2024 年 1 月 13 日落幕，民進黨總統候選人賴清德取得 40.05% 的選票當選，上次總統當選人選票未取得過半票數，已是 2000 年陳水扁、連戰與宋楚瑜三腳拄的事情，當年出生的多數嬰兒剛好是本次總統選舉的首投族。 Read More
柯文哲與民眾黨在2024大選中的「斬獲」，包括369萬票總統票、304萬政黨票，造成泛本土派選民對未來的焦慮。從柯文哲過往言行，可以知道此人沒有保護台灣的意識，從民眾黨的整體構成，則可以知道這是一個專門回收投機人物的分贓政黨。於是我們會問，這樣的人與黨，為何能夠贏得約20%台灣民眾的信任？ Read More
2024 大選落幕，新科立委將在下個月 1 號上任，依憲政慣例，行政院長陳建仁今（18 日）上午主持行政院會，於會中通過內閣總辭案，總統府今天表示，總統蔡英文慎重決定慰留陳建仁，請陳持續帶領內閣團隊，以穩定政局及穩健交接，展現臺灣的民主成熟度。對此，陳建仁表示，大家在這最後一哩路，不負人民託付繼續打拚，「讓我們繼續點燃自己，照亮臺灣」。 Read More