交通部

民團台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會踢爆，台鐵 EMU500 型電聯車，因使用中國劣質閘瓦（煞車皮），行駛間時常發生閘瓦掉落、碎裂、積鐵導致磨耗車輪等問題，嚴重危及行車安全。對此質疑，交通部長王國材今日回應，發現此問題之後，台鐵已經更換煞車皮，也坦承這段時間以來，台鐵讓交通部最操心。

台南鐵路地下化工程全線目前剩北區 2 戶「半拆戶」未拆，交通部鐵道局以拆遷處理事宜需有「一致性」等因素，拒絕黃春香保留住家樓梯的訴求，並公告管制範圍。今（20）日清晨在警力協助下執行拆除，數十名聲援者在屋內阻擋，警方於 6 時左右開始強制清空現場，以優勢警力帶離抗爭的屋主及聲援者。

北美洲台灣正名制憲促進平台，是由一群居住在北美洲的台灣人所組成，平時關心台灣，並對台灣正名制憲走向正常國家的路程特別關注，近期串聯發起台灣郵政正名連署，請求台灣政府早日完成台灣郵政正名。

交通部昨日表示，有關媒體報導臺鐵花千萬請「1450始祖」帶風向籲徹查勾結、終結網軍一節，交通部就報導中所載各項情事，分別說明如下：

12 月 1 日起，接送未滿 7 歲兒童上、下車，在禁止停車的黃線臨時停車不受 3 分鐘限制。交通部 6 月 10 日公布新修正的「道路交通管理處罰條例」，增加接送未滿 7 歲兒童上、下車，於黃線臨時停車不受 3 分鐘限制，可免罰 300 到 600 元，未滿七歲童父母荷包不再大失血。

2018 年 10 月 21 日臺鐵普悠瑪列車於進入蘇澳新馬站前彎道時發生翻覆，車廂全數出軌，造成 18 人死亡。今（19）天國家運輸安全調查委員會公布調查結果，提出 50 項可能肇因，及 27 項改善建議。

台鐵產業工會今(16)於台北車站召開記者會，踢爆交通部台鐵局從5月開始積欠員工加班費，引響擴及全台千餘名列車長與調度員，金額從新台幣1萬元到3萬元不等。台鐵產業工會理事長王傑表示，台鐵至今仍無規劃，恐怕6月連車站人員也拿不到加班費。

交通部臺灣鐵路管理局在日（19）前表示，往後擬禁止遊客坐在台北車站大廳，此舉引發不同意見爭論，TIWA 台灣國際勞工協會今（24）日前往北車抗爭，訴求北車大廳公共化、勿藉防疫開倒車。

日（1）前蔡英文總統宣布，捐贈必要醫療物資給友邦，運送是由「中華航空公司」負責，其英文名稱為：「China Airlines」，讓不少人感嘆豈不是讓中國收割台灣的善心嗎？立委林宜瑾昨（14）日提案變更我國對外翻譯名稱，促請華航改名為台灣航空（Taiwan Airlines ）或是中華（Chunghwa）航空。