王國材

台鐵公司化法案，27 日在立法院三讀通過，民進黨立委劉世芳表示，台鐵公司化的最高宗旨，就是交通運輸安全，也是台鐵公司化最高指導原則。台鐵產業工會認為，在修法過程中欠缺基層參與討論，執政黨對於真正解決問題的建議視而不見，他們將會持續抗爭到底。

交通部提出台鐵公司化的改革方案後，至今仍未與基層台鐵員工取得共識，台鐵產業工業甚至在 5 月 1 日「拒絕加班」，造成當天鐵路幾乎停擺。但是，公司化的改革方向不因而改變，民進黨團昨（2）日表示，預計將在這個會期完成修法，交通部長王國材也會持續與基層員工溝通。

為了進行交通安全改革，行政院長蘇貞昌宣示啟動台鐵公司化的改革措施，但是相關措施卻讓台鐵員工非常不滿，多次提出抗議。如今交通部長王國材親自安撫與協調無果，台灣鐵路產業工會宣布，將在五一勞動節連續假期進行大規模罷工，屆時預計東部鐵路全面停擺，西部鐵路線只有 40 名駕駛，恐怕只剩區間車可開出。

今（2021）年 2 月中山科學研究院爆出天弓飛彈採購到劣質中國製品，對台灣國防安全造成重大漏洞，王定宇、羅致政等二十多名立委提案修法，認為惡質廠商以中國劣質品混充，不能只以政府採購法處罰，提出國家安全法之修正，嚴懲不肖廠商，避免國防採購出現國安危機。

民團台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會踢爆，台鐵 EMU500 型電聯車，因使用中國劣質閘瓦（煞車皮），行駛間時常發生閘瓦掉落、碎裂、積鐵導致磨耗車輪等問題，嚴重危及行車安全。對此質疑，交通部長王國材今日回應，發現此問題之後，台鐵已經更換煞車皮，也坦承這段時間以來，台鐵讓交通部最操心。

台南鐵路地下化工程全線目前剩北區 2 戶「半拆戶」未拆，交通部鐵道局以拆遷處理事宜需有「一致性」等因素，拒絕黃春香保留住家樓梯的訴求，並公告管制範圍。今（20）日清晨在警力協助下執行拆除，數十名聲援者在屋內阻擋，警方於 6 時左右開始強制清空現場，以優勢警力帶離抗爭的屋主及聲援者。